那一段金色岁月

那一刻，我就觉得自己像王家卫镜头前的阿菲，重复着简单的动作，沉浸在一曲California Dreaming中。

今天是我上班第二天，上的是早班，7点45分早早起床，慢慢骑车到学校，8:45。在DD吃了早餐，依旧是Combo No. 8。 慢腾腾得滚向我工作的超市。

我的工作是学校超市的搬运工，具体的职责有补货，整理货架，打扫卫生三块。所谓的补货就是货架上存余量不多的货，会有人做好统计后进新的货。我要做的就是把货架上剩余的旧货先拿下来，把每一件新货打上价格，然后放到货架最里面，再在朝外的地方继续放上原来的旧货。术语叫Rotate。这么做是为了保证新鲜，不会有旧的货一直放在内部卖不掉变质。所谓的整理货架就是把商品整理到沿货架的外面那条边对齐，让顾客一来以为货架总是满满的样子，二来方便拿取。术语叫Block。第三样顾名思义，就是扫地拖地。这份工作每小时的报酬是8块，是最低工资。隔天上一天班，一次班5个小时，中间只有15分钟休息，其他时间则是一直不停地干。

上周五我已经去过一次了，是和小阳一起干的。我怎么感觉这个超市特喜欢雇佣我们土木专业的人呢？土木工程师，一听起来就特能扛，身上有股民工特质，专门为搬运工这项活准备的。老板让他带我，做给我看。他不是很会教人，这个我早就知道的。但毕竟这事不难，所以我怎么也学会了。而今天去，我就是带艺上班了，但今天我的搭档和我太不搭了。她是个50多岁的老大妈。首先是语言，虽然她是中国人，但我听不懂她的话。她不讲国语，广东话我除了重庆森林里的台词，我其他的基本听不懂，于是我们还是用英语交流，但我发现她的英语我更听不懂。其实听不懂我无所谓的，让我感觉很不舒服的是她说话的语气，我知道她不是故意的，只是习惯不好。她为了确保我听懂了，总会每句话都重复3遍，每个词都重复都重复3遍，而且句末都加一个强烈反问的“OK？” ，听着有一种质问语气。话说我只有对别人很不满的时候才会跟她一样加那么强烈的“OK？”我知道不是她的本意，但我还是很受不了她说的英语，对我是太大的折磨了。我发誓后天如果我再跟她一起干活，我会要求她讲广东话了。小弟我学广东话还不行吗？比如“这东西放哪里？”这样的常用语，我一定要速学广东话，来应付这个神一般的大妈。再说学了广东话好处多多啊，以后泡妞要用到的嘛。

另一个我跟她不搭的原因是工作态度问题。我是本着体验生活、打发时间的动机应聘这份工作的，所有干活也是轻松随意闲散的，慢慢干活。而她是本着珍惜这份生活支柱的工作的心态，不出错，好好表现这样的态度在苦干。她的苦衷我也是能猜到的，但由此导致的后果是我一出现在她的视线中，她就紧盯着我，生怕我出了错。我只要拿起一样东西，准备放了，她就过来叮嘱，而且是用她那特有的重复3遍加OK的句式，虽然我其实除了句尾的OK基本上是什么都听不懂。但我猜都能猜到她想说什么。一而再再而三以后，我终于烦了。于是我就躲着她，终于好一点，耳不听则静。

除了跟这位神奇大妈的交流是大障碍以外，其他时间我都工作得挺开心的。因为这活实在是不用动脑子，如果能边听音乐边干就更好了。没有音乐，也不要紧，我就一直自己小声哼着。经理们都是美国人，跟他们交流我自然是没问题，再说我刚去，也得先装装

孙子，所以也是有求必应。偶尔有美女顾客向我打听一下什么什么放在哪的时候，我更是乐意地屁颠屁颠带着她们去了。

王家卫的电影里，很多都有一个相同的情节，那就是旅行者在餐馆酒吧打工，赚足离开的钱就继续漂流。《春光乍泄》里的黎耀辉、《重庆森林》里的阿菲、《蓝莓之夜》里的Elizabeth。王家卫心中肯定有这样一个梦想，刷盘子的梦想，旅行的梦想。而我，却正沉浸在这梦想中。

晚上1点多才睡，6点多就起床了，今天是上班第一天嘛。下了地铁奔到店里。老板问我为什么没有带领带，为什么穿运动鞋。我说，哦，我没有，我只有这么一双鞋。其实我鞋挺多的，但较正式的被我放在海地哥家了。老板说你今天不能工作了，周五再来吧。我说好，我下午就去买。这倒是实话，因为我是得买双好一点的鞋子了。

来了美国以后，我一直穿原来国内带过来的裤子衣服鞋子。因为原来在国内买的还是挺贵挺不错的，加上带过来的条数又多，所以就一直没买。估计我周围在买衣服上跟我一样节省的人也不多了吧。不过体育类的服装我倒是买了不少，足球鞋两双，足球裤一条，滑雪裤一条，滑雪眼睛一副，这些东西在我看来都价格不菲啊，但为了运动，我还是舍得买的。

因为舍不得坐两次地铁，而且不想走太多路，我就干脆直接坐地铁回家了，吃了顿中午饭，又骑车来Downtown买鞋子。想买Ecco的，因为他家的鞋穿着舒服。走了几家小店，都没有合适的，我就干脆去Macy’s看一下。哇哦，这儿鞋子真多，各种牌子，而且很多都是我想买的这种休闲皮鞋的款式，价格是有点贵，但我总得买双好一点的鞋子啊。那就在这买吧。最便宜的符合我上班要求的鞋子就是70来块左右。试了好多鞋子，不是大了就是小了。说实话我买皮鞋的时候好看倒是其次的，我想买那种舒服的，软软的。其实我是真不想买皮鞋了。最后我买下了一双Timberland的，优惠价79块。我努力说服自己，这转换成人民币也就500块钱，在国内的时候我买双500块钱的鞋眼睛都不带眨一下吧。因为以前我的印象中就是鞋子低于这个价的鞋肯定质量不好，当然打折特价除外。我一跺脚，心一横，就买了。

交钱的时候，服务员推荐我办Macy’s的信用卡，有打折。我说好，那办吧。办完以后那后生跟我说新卡两天内买衣服打8折，鞋子85折，问我要不要再转转。我说好啊，我就在旁边的Levi’s买了条牛仔裤，说实话虽然早就知道这边的Levi’s很便宜很划算，但我一直没舍得买。本来想买两条，后来想想我裤子够多了，能穿得出去的就有4条，加上这条，5条了。而且这些质量都很好，不大会破。因为会破的都已经在国内被我穿破了。这条裤子我又掏了59。还练了一条布带的，他们家的牛仔裤都这样。我觉得还值。

又买了一件薄的运动外套，Adidas新款，原价是65，折上折以后是26.就感觉是捡的一样，艹艹艹。美国的Adidas就像中国的安踏，我本来不想买他家的，但挡不住便宜，还是买了。其实我本来想买Northface的，可是他家的衣服动不动就上百，艹了。

最后弄来弄去总价是140多，就那牛仔裤没有折上折到。还是用Macy’s信用卡付的钱。总之确实是便宜了一些钱，而且这些东西我也没有瞎买，是我早就想好了要买的。

我还顺便去了趟Citysports，想把小妹给我的coupon用了，买几双袜子。但后来发现他们家的袜子太大，就没买，走到地下室，是个outlet，发现有印着奥尼尔号码名字的短袖卖，原价20，现在只卖5块。奥尼尔退役了，球衣大甩卖。

袜子的事还是得搞定啊，于是我来到了对面的TJMax，这里袜子超级多，我买了6双8块钱的那个W开头那个牌子，加啥拼不出来了，就是网球很有名小威做广告那个。买单前还发现架子上有钱包卖，原价50，现在只卖12. 这个是刀架脖子上了，必须得买了。

收获太多了，太他娘的爽了。这就是爷们上街，轻易不去，要去了，就抱着满满的收获回来。我买东西还是很理智的。这些东西都是我等了很久，想好要买的，一直懒得出去买。到今天刚好有机会就一网全捞了。倒不是纯贪图折扣，确实是物有所用。看来我还是不傻的啊。我也过了一个资产阶级的下午。一共花了有200来块钱吧。主要

上午11点就早早起来了，陈浩说他买了车了，我一看还真是，二手的雅阁，11万里程，98年的车，三千多，非常划算的一笔交易。买车还是要看缘分的，有时你头脑一热就买了，如果磨磨蹭蹭就怎么也买不下，最后打消念头。

他说家里没有车位了，而他的车没有车牌，所以不能停路边，必须得找个停车的地方。我说那你就停我同学成亮家吧，就在对面，我估计能有车位。他打了电话果然有。陈浩家的院子实在太小，我目测了一下，很小心地挪还是可以掉头的，但最好的办法是直接从房子侧面20米左右的通道倒出去。但他实在是新手中的新手，出国前从没开过车，最近就练了几次。他问我怎么办，我说我倒是可以帮你掉头，但如果你自己倒的话，我可以帮你去路口把过往的车拦住，然后帮你指挥一下方向。他想了想，说还是他自己试试吧，不然我走了，以后他还是不会。我看这他往后倒车了，因为是直线倒车，我觉得应该完全没问题，倒是车屁股伸出上马路的那一下，我需要帮他挡住来的车，指挥一下方向。正当我去马路口看完情况的时候，一回头，发现他的车胎已经碾到路崖，停了下来。我顿时无语啊，在这足够宽的长度仅20米直线他也倒不出？这得菜到什么地步啊。。。我说还是我来吧。然后上车把车倒出，载上他，从地铁站那绕个弯就开到成亮家停下。完了我赶紧劝他多在驾校学几节课。

就这么一折腾，过了我的预期时间，已经12点15了。为了确保我能在1点赶到Tufts Medical Center，我只好改成推着车上地铁。教练车一如既往地迟到了10来分钟。已经有个学生在前面驾驶室坐着了，我一看，有点眼熟，后来终于确认了是跟淫老师住一块儿的娘娘腔。淫老师不是告诉我娘娘腔已经买了车吗，艹，这B又说瞎话。这教练我很不喜欢，香港人，特能装，说的普通话我听不大懂。跟前天我那北京人教练，老校友，比起来相差太多。上了车我也不想说话，继续补充我的睡眠。

开出一段路以后，教练让娘娘腔跟我换过来，我来开一段。结果娘娘腔手一脱方向盘，方向盘上全是汗，都能流淌了。。。足见娘娘腔紧张得。教练擦了好半天，我才坐上驾驶室。教练没找到我的什么漏洞，想了想，就说我的40迈速度太快了，只能开35迈。

到了quincy Center，又上来一个姑娘，她开车，跟副驾驶用广东话叽里呱啦地捞个不停，我更听不懂了，就继续眯眼睡觉。

到了考场，考官坐上车，我侧方停了个车，然后按他的指令左拐右拐开到一个居民区里靠边停，向后直线倒车10米左右，考官再喊停，让我3点掉头回基地。整个过程我用了两分多钟吧，就顺利pass了。整个过程下来，我没犯什么错误，只是侧方停车的时候，考官让我停车的位置跟前两天教练说的不一样，今天这个教练也没跟我提这事。虽说我感觉到了这个变数，但我毕竟驾驶经验丰富，冷静应对，思考两秒钟后，把原来教练教的先打一圈右，改成了打两圈右。车子成功得移进库内，这也在我的意料之中。

最后是娘娘腔开，他开得特不靠谱，在移库时车子最终是歪的，还差点撞到后方路障，最后即使这样，考官都让他过了，据后来教练说，娘娘腔考试过程中还犯了各种错。总之这样看来，麻州的路考还是挺宽松的。

最后我回到Tufts，找回我的车，想在Chinatown吃一顿，为自己庆祝一下，其实也没啥好庆祝的，这是我很长时间来最有把握的考试了，就是个走过场而已。想去喜临门吃个早茶，结果人家刚刚结束了早茶时间，我只好去DunkinDonuts喝了冰咖啡解决一下我的口渴问题。然后就骑回了Malden。

明天要办的事是去Chinatown交驾照钱，然后陪淫老师去捷安特店看看，我要忽悠他跟我一起骑纽约。然后还得去下银行。

写到这会儿就刚才，少俊说要去拍夜景，他有三脚架，邀请我一起去。我觉得很靠谱。先写到这。

这段时间按理说应该是很无聊的时候，但Boston 到 NYC的行程一直在精神上支持着我。为了这个事，我每天都进行练习。这两个城市的首字母也很配合，叫NB，所以我称它为NB之旅。我很庆幸我玩的不是横穿美国大陆，如果是Boston到 SF，那是不是得命名为SB之旅？

今天我的装备中多了两样东西：防晒霜、墨镜。说实话，我是不愿意用这些东西的，但进过这几天的骑行，看来是非用不可了。我从小到大这么多年，也没用过什么护肤用品，所以昨天打电话给葱问了，告诉他我皮肤晒伤了，应该买那种防晒霜，她告诉我像这种户外的活动，就买SPF30的就够了。我很庆幸没有自己瞎买，虚心求教是很重要的。关于墨镜，主要是挡风。前几天我几乎每天眼睛都被吹得不舒服，用手揉的话越揉越不舒服。所以就把我的墨镜戴上了。

我还意识到了一点，我该买个水壶了。自从我的高级咖啡杯在DC的国会大厦被大兵勒令扔进垃圾桶后，我就没有能随身带的水壶了。这些日子来，自从我办了Starbucks和DunkinDonuts的会员卡以后，平时出门我都是找这两个店喝冰咖啡解渴，这样消费太高了，因为我买咖啡的时候都要加点小吃，那样下来就是4块钱左右一次。我必须得买杯子自己带水了。节约才是我的风格。于是今天出发以后，我去了趟Wellington的Target，买了一个很便宜的铁杯子，5块钱。

今天去的地方是Quincy。Quincy在波士顿的南部，是波士顿地区的又一个中国城，被中国人侵占的一块土地。他甚至拥有比Chinatown、Malden这些传统的华人集中地区更多的中国人比例。我今天去那的主要目的是熟悉考场，后天的中午，我将会在那里进行我的驾照考试。

因为要去学校打印一份Permit，所以我的行程先到了学校。这次从家到学校我尝试了理论上来说更近的一条路，就是不绕道North Station, 而是直插MIT，过Mass Ave大桥南下学校。昨天晚上研究好了路线。

但是出发前我发现了很严重的一个问题，在这个话费周期还剩10天的时候，我的手机流量用得太快了，只剩下可怜的20几兆了。也就是说我不能像昨天去Lexington那样，全程开着GPS，并且用MapMyRIDE记录我的整个行程了。那样确实太费流量了。于是我只能看在我不确定的路口，掏出手机看一眼，然后马上关掉GPS。

快骑到Mass Ave大桥的时候，突然我眼前出现了一幢神奇的房子，就是传说中MIT的那座不规则的大楼，早就想拜会了，没想到却在这里偶遇了。该看见的，总会看见的。这就是注定。好东西是藏不住的。

在学校的时候，我打印了一份从学校去Quincy Center的路线指示，但随后我发现那个效果不是很明显，要么就是太简单，只有文字的叙述，这样我就没有图像上的感觉，不能知道周围道路的情况；要么就是达到了详细程度，但这样一来，纸张数太多了，不适合骑行时查看。

不过今天我确实找到了我最合适的骑陌生道路的方法了。就是先在地图上熟悉整条路线大概走向，然后具体到细节的时候，我会拿出我的手机GoogleMap，记下接下去三个路口的情况，然后骑完了，重新拿出手机，再看三个路口。因为手机上有GPS定位，而且地图可大可小，这点是纸质攻略无法达到的效果。在大路口，美国的路牌表得不是很清楚，所以GPS也相当有用。这个我屡试不爽，在大路口，我通过自己在GPS上的位置来决定去哪条路，因为波士顿的路口很多都不是正十字的。有4条甚至5条不规则的路交叉在一起，这时候就会很混乱了，因为你连每条路的路名都看不清。

从学校去Quincy这段路我走得比较慢，原因是对那段路很不熟悉，骑一段路就要拿出GPS看看。有两点是我的发现：

其一，Mass Ave，对于这条Mass Ave，我可以说现在是有一个整体的了解了，我将它分为3段，Mass Ave Bridge以北，就是我昨天骑的那段路，很长，路况一般般，通行量比较大。有Bike Mark，自行车适宜度为中等。而学校东边那一段是修得最好的，路宽，新，是波士顿难得一见的好路了。至于南边的一段，就是我今天通行的那段，竟然变成了单行线，路况更差了。途中街道复杂，自行车适宜度为中下。给我的感觉是再NB的路，延伸到两头以后，也会成为小路。

其二，Neponset Bridge。当我到那时，发现这桥正在修，我走的这一侧能行的只有一个车道，也没有自行车行人走的地方。这就是GPS的缺点了，它的指向不能更新到目前正在修理的路段。这方面的信息是以后包括Google Map等在指路时应该改进的地方了。

过了Neponset Bridge，就是Quincy地界了。这里有纵向平行的两条主路，Hancock St 和 Newport Ave，这次两条路我都骑过，有了了解。我和他们的缘分却在相见以前就产生了。那次交通规划课上有个作业，我看了看地图，就自作聪明的把Newport Ave当成是高速路，以为它比Hancock St好。其实我走了以后才知道，这两条路差不多的等级，只是他们服务的对象不同，Hancock是连接东Quincy的，Newport Ave是连接西Quincy的。

在Hancock St上，我还见识了汽车快餐式的麦当劳。不下车点餐。相信我去Rt66的时候还会看见美国第一家麦当劳店。

回来的路走得很顺，由于我已经熟悉了道路，所以车速很快。15 mile的路，我只用时一个小时20分钟，而且还在Hey Market停留了10分钟左右。也就是说我的平均时速达到了14 mph左右，这在城市中，已经相当快了。

今天一共骑行了32 mile左右，很不错。明天还将继续。

办完事出来，12点47，就开始我的Lexington只行了。昨晚已经做好功课，在Map My Ride上设计好了路线。其实boston去Lexington很好走，一直沿Mass Ave往西北走就好了，一共12 mile。但是到7.5mile的时候，开始有一条Minuteman Commuter Bikeway，是与Mass Ave平行的，我当然要选择在Bikeway上走。行程图：Northeastern to Lexington

我一路向西北，风很大，因为前两天的飓风影响还没有过，骑在查尔斯河桥上时，几乎吹得我蹬不动了。 前面4 mile基本上是在城市街道里骑行，很慢，路过了MIT，但是校区不集中，所以我也辨认不出来这是MIT。然后再走走，我发现这里的路怎么有种似曾相识的感觉，原来是到了Harvard了。从Harvard出去的时候，有个路口我差点走错，又停下来掏出手机定位，才找到了Mass Ave。这一段路上上下下还算是平路，起伏不大。但由于逆风，速度还是很慢的，9 mph左右。沿着Mass Ave走，路况还算可以，一路都有bike lane，或者路上印有自行车的标志，所以我骑在这一段路上还是挺有归属感的。

终于，到了Minuteman Commuter Bikeway了。一条4米宽的自行车专道，中间用黄色单线把双向隔开。路两边都是森林或认为的绿化。高速公路的定义是：封闭的汽车专用道路。那么这条路就是封闭的自行车专用道路，所以我将之定义为高速自行车路。如果说之前在自行车道，就像一套大房里我租的一间；那么这条高速自行车路，就像我的家，没有打扰，随我任意支配。

一个胖子轻装超过了我，我虽然背着一个大包，不如他轻快，但他那比我重出很多的体重摆在那，我俩也该算是扯平了。他竟然超过了我，这我还能忍啊。我一直跟着他，也不去超他。跟了一段，突然他发飙一样猛冲一阵，这下还真把我甩开了。我拼了一小段以后，就放弃了，告诉自己，骑车要控制自己的节奏，不能被对手带跑。于是我又按自己能接受的较快速度骑。果然，一会儿以后就追上了强弩之末的胖子。我骑上前，问他骑去哪，他说Lexington，我说我也是啊，接着我们互相夸了一下这高速自行车道，他又夸了一下这天气，这些都是美国人谈话中必不可少的开场白。我问起他在哪住，他回答的地方我没有听过。看我迷惑，他指了指左前方，说翻过一座山就到了。我又跟他说了我月底要骑车去纽约，他说那你每天得骑100mile的样子吧？我说是啊，但我担心骑不了。我们继续聊着，一段以后，在一个高速自行车路中途的出口，胖子就出去了。留下我一个人骑。这段路总的来说是一直缓上坡的样子。到终点处的时候，海拔已经上升了220ft了。

直到我骑到了一个房子处，墙上印了lexington 铁路的历史。我知道已经到Lexington了。我把车停下。这时路旁有个饮水机，专门给自行车手提供的。服务真周到。

这一路还算顺利，共12.15 mile。骑了一个小时零六分钟，平均时速是11 mile，我还是相当满意的，毕竟这是目前我在美国连续骑行的最远距离。

最终MapMyRIDE记下的我的这次成果：Northeastern to Lexington